Quel point commun il y a-t-il entre le fait de boire de l’eau du robinet, attendre un bus ou déposer ses déchets dans une déchetterie ?
Réponse : Reims Métropole qui, par les compétences dont elle s’est dotée améliore le quotidien et assure l ’avenir des habitants de l ’agglomération rémoise.
Au total, Reims Métropole est armée de cinq compétences.
Cinq outils indispensables pour mener à bien le projet d ’agglomération.
1) Cohérence et aménagement du territoire
Cette compétence a pour finalité de concevoir de façon cohérente l’utilisation du territoire de Reims Métropole.
C’est-à-dire de trouver l’équilibre entre les deux objectifs principaux de la communauté d’agglomération que sont l’augmentation de zones d’habitat et le développement de zones d’activités.
C’est la compétence qui coordonne l’action de toutes les autres compétences présentes au sein de Reims Métropole.
2) Développement économique
Un territoire attractif est d’abord un territoire dynamique économiquement. C’est ce à quoi s’attachent les responsables de cette compétence. Dès que l’aménagement d’une zone d’activité est jugé d’intérêt communautaire par le conseil, celui-ci d épend directement de Reims Métropole.
Plusieurs projets ont déjà été menés tels que la zone d’activités de la Neuvillette ou Croix-Blandin. D’autres sont à venir comme l’aménagement de la ZAC de Bezannes. Pour la commercialisation des parcelles, Reims Métropole délègue à des sociétés d’économie mixte, telle que Reims Développement, dont le capital appartient majoritairement à Reims Métropole.
A charge pour cette société de vendre les parcelles, de gérer les demandes des entreprises ou si besoin est de prendre contact avec les investisseurs
3) Environnement
Transports et Environnement sont les deux compétences historiques de la communauté d’agglomération de Reims.
Il y a quarante ans, les élus du District ont eu conscience de l’importance grandissante des problématiques liées à l’environnement. L’eau, objet de toutes les attentions. La station d’épuration de Saint Brice Courcelles mise en service en 2004 a eu pour conséquences directes l’amélioration de la qualité de l’eau de la Vesle.
Prochainement, une usine de traitement des pesticides sera construite quartier Fléchambault à proximité des champs captant qui alimentent l’agglomération. Dans la même optique, trois centres d’apport volontaire de déchets jalonnent le territoire de Reims Métropole.
Une étape primordiale a été franchie en janvier 2003, avec la mise en place de la collecte sélective. La collecte des déchets vient compléter leur traitement assuré par l’usine d’incinération (dont la combustion des déchets pourvoit à 28 % les besoins énergétiques de la chaufferie qui alimente Croix-Rouge).
L’objectif de Reims Métropole est de constituer une chaîne complète en matière de collecte, de traitement mais aussi de valorisation des déchets. Ce maillon manquant a récemment été complété avec la mise en place d’une plate-forme de valorisation des mâchefers et d’un centre de triage issu de la collecte sélective.
Ainsi, Reims Métropole a réduit de 20000 tonnes la quantité de mâchefers mise en décharge l’an dernier. L’eau et le traitement des déchets, Reims Métropole s’est donnée les moyens pour s’assurer une parfaite autonomie environnementale.
A plus long terme, c’est le projet de la Coulée verte qui devra de Cormontreuil à Saint Brice Courcelles donner aux habitants de l’agglomération une immense zone de verdure et de loisirs au coeur d’une des agglomération les plus denses de France.
4) Déplacement et transport
Où serait la cohérence de mettre sur pied une politique ambitieuse en matière de préservation de l’environnement sans l’associer à un service de transports en commun compétitif et ambitieux ?
Une récente étude a mis en évidence l’attachement des citoyens de l’agglomération de Reims envers les Transports urbains de Reims. Reims Métropole, par le biais de son prestataire de service les Transports urbains de Reims, assure chaque année quelque 30 millions de voyages par an, soit 140 voyages par habitant de l’agglomération de Reims. La même étude a cependant démontré que le service de bus ne pouvait plus être amélioré. La construction d’un tramway s’impose donc pour offrir au trafic plus de fluidité, aux usagers plus de confort et aux citoyens de l’agglomération un mode de transport plus respectueux de l’environnement.
Reims Métropole veut une qualité de service égale pour tous. L’an dernier, par soucis d’efficacité, le transport des personnes handicapées a été confié à l’association Trëma dont les locaux sont situés à Bezannes. Les personnes à mobilité réduite disposent maintenant d’un service de transport très performant.
5) Habitat et cohésion sociale
Cette compétence possède des champs d’applications très larges. Il s’agit aussi bien ici d’intervenir en faveur du renouvellement urbain, d’une plus grande mixité sociale, d’une meilleure prévention en matière de santé publique ou d’un programme d’embellissement urbain. C’est à ce titre que ’éclairage de certains bâtiments représentatifs de Reims Métropole a été mis en place dans le cadre du Plan Lumière.
